Em um desdobramento para o futuro das estradas no estado do Paraná, o Grupo EPR foi o vencedor do leilão do Lote 2 no recente programa de concessões rodoviárias. Com uma pequena redução na tarifa, em relação ao edital, essa vitória promete melhorias nas rodovias locais, impactando positivamente a economia e a mobilidade na região.
Desconto Expressivo e Economia para Motoristas:
O destaque desse evento foi o desconto de 0,08% oferecido em relação à tarifa de referência estipulada no edital, originalmente estabelecida em R$ 0,11922. Esse desconto resultará em uma economia substancial para os motoristas, com uma tarifa por quilômetro rodado que será 56% menor do que a cobrada no antigo modelo do Anel de Integração, que alcançava R$ 0,2543.
Detalhes da Disputa e Próximos Passos:
O leilão aconteceu na sede da Bolsa de Valores, em São Paulo, com a presença do governador Carlos Massa Ratinho Junior e do ministro dos Transportes, Renan Filho. A proposta vencedora foi submetida em 25 de setembro, acompanhada da documentação necessária para participação na sessão pública de apresentação. A homologação do resultado está agendada para 10 de novembro, e a assinatura do contrato com o grupo deve ser concluída até 26 de janeiro de 2024.
Melhorias e Investimentos Significativos:
O Lote 2 abrange uma extensão total de 605 quilômetros e receberá investimentos substanciais de R$ 10,8 bilhões em obras. Essas melhorias incluem a duplicação de 350 quilômetros, a instalação de 138 quilômetros de faixas adicionais, 73 quilômetros de vias marginais e 72 quilômetros de ciclovias. Também estão previstos 107 novos viadutos, 52 passarelas, 35 pontos de correção de traçado e oito passagens para animais silvestres, visando a segurança da fauna.
Abrangência da Concessão:
Essa concessão abrangerá diversas regiões, incluindo Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro, cobrindo integral ou parcialmente as rodovias federais BR-153, BR-277 e BR-369, além das estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. Sete praças de pedágio serão instaladas em diferentes trechos, impactando cerca de 3 milhões de paranaenses em várias cidades.
Enfoque nas Principais Intervenções:
Os investimentos mais substanciais incluem a criação de novas faixas adicionais ao longo dos 81 quilômetros da BR-277 entre Curitiba e Paranaguá, a duplicação de trechos e a construção de ciclovias. Isso facilitará o transporte da safra estadual, estimada em 60 milhões de toneladas para este ano, e tornará as viagens ao Litoral mais rápidas e seguras.
Desconto para Usuários Frequentes:
Além das melhorias, o novo modelo de concessão oferecerá um sistema chamado Desconto de Usuários Frequentes (DUF), que garantirá descontos percentuais cumulativos e variáveis de acordo com a praça, beneficiando motoristas que passam pelas praças de pedágio mais de uma vez ao mês.
Veja na tabela abaixo os novos valores das tarifas de pedágios:
| Local | Tarifa Antiga (R$) | Nova Tarifa (R$) | Desconto (%) |
|---|---|---|---|
| São José dos Pinhais | 30,90 | 19,54 | 36,86 |
| Carambeí (PR-151) | 15,20 | 9,82 | 35,13 |
| Jaguariaíva (PR-151) | 11,60 | 6,55 | 43,53 |
| Jacarezinho 2 (nova praça) | – | 11,98 | – |
| Quatiguá (nova praça) | – | 12,90 | – |
| Sengés (nova praça) | – | 7,24 | – |
Observe que as novas praças de pedágio, como Jacarezinho 2, Quatiguá e Sengés, não possuem tarifas antigas listadas, pois são novas instalações.
Sinval Silva para o Itay Notícias
Fonte: AEN
Foto: Jonathan Campos/AEN
